![]() |
平头(沉头)螺丝量测方法
平头螺丝量测常常让扣件製造商、转售商和末端用户感到困惑。造成困惑的塬因是平头螺丝无法像其他头部样式一样直接以卡尺、千分尺或光学测定仪进行量测。平头螺丝的关键量测被称作「量测直径上的突出」。
平头螺丝因被使用者具体载明,因此其头部在安装后会稍微或是就在终端产品表面之下。通常这样的作法是要免除零部件的干扰,像是窗轨或绞链。平头产品也是主要使用于飞机外部板件的头部设计,用以最小化会影响载具性能和经济效度的空气摩擦力和风阻。检测平头扣件时最重要的部分是精确地判定当扣件安装后其头部是否会与产品表面平行,或在其之下。
许多人仍然尝试着从头部顶端到头部连接处和螺身对平头螺丝进行量测。这并不是一个可接受的流程。任何看过尺寸标準的人会看到这个尺寸被标示着「仅供参考」,意谓这不是一个被控制住的特徵。这个尺寸未被控制住的部分理由是平头螺丝无法被具经济效益地进行冷锻头使其头部边缘变「尖锐」。若真的尝试去做,会大幅缩短工具寿命。冲棒必须与模具面保持距离,好让些许塬料可以在头部角上方形成,在冲棒和模具间提供一种衬垫效果来改善模具寿命。角度上方的头部部分非常难以精确测量,也很难达到精确量测度至头部相交螺丝本体的确切理论点。这样的交叉点通常被半径範围所隐藏,最多只能用猜的。
受量测之正确的头部可接受性特徵是「突出部」。头部的突出指的是头部被放置于精密的量测直径时,在量测表面上突出或迸出的量。大多数平头螺丝规格标明的是「量测直径」和突出高度。
这些突出值是由ASME B18.6.3中所列方程式所演算出来。突出高度限制是透过导入螺丝理论最大最小尖锐头直径尺寸值以及最大最小头部角及所选择的量测直径值演算出。
在过去,突出高度量测很难做,因为每一家製造厂和用户都必须生产属于自己的量具。近几年,市面上已经出现许多特别为量测标準82º、 90º和100º头部所设计的量具,且符合 ASME、ISO或NAS标準。简单转动一下量测盘或选择正确突出部分并将之置于指示器之下。指示器在盘件或孔洞旁突出部表面上归零,扣件放进量测孔,指示器底部置于扣件头部之上。产生的数值就是突出部头部高度。这些突出量具的使用帮助改善供应商和末端使用者之间量测结果的相互关係。
不像其他螺丝规格,将平头螺丝包括在内的ISO 7721标準要求埋头量测孔,而不是圆柱孔,让量具生产更加困难。藉由使用ASME标準中提到的方程式,突出部的限制值可以使用标準82º 平头指定的相同圆柱量测直径来导出。这个方式让内六角平头的检测更简易以及产生供应商和使用者之间更好的相互关係。这种量测方式的採用可以在航太扣件标準以及许多具专利权的扣件标準中看到。
所有的军用平头扣件是用圆柱量测直径进行量测。稍微不同的是指示器的底部呈现不同的形状,包括叉子状的设计来叉开凹槽,跟直接停在整个螺丝头部之上的平底商业用法不同。军用标準将这种头部特色称为「新芽部」,而非「突出部」。
平头正确的量测是至今仍让供应商和末端用户感到困惑的领域。解决这样的困惑很简单。供应商和使用者只需要阅读适用的规格和针对他们将要製造或使用的螺丝样式使用合适量具。平头突出部是关键的扣件特徵,若扣件要妥适地发挥既定功能和性能,就必须符合所载明要求。
上一篇:龙红紧固件技术:拉钉样式安装方法 |
下一篇:龙红紧固件快讯:中国轨道车辆紧固件的使用现状及展望 |
相关搜索:
|
© Copyright 2018LHGOOD